Risque pour la sécurité : de l'eau dans le système de freinage

Notre appareil de mesure du liquide de frein TMK480-CT offre une analyse rapide, précise et sans contact du processus lors du remplissage des véhicules neufs avec du liquide de frein. Il permet une surveillance continue de la teneur en eau et détecte de manière fiable les valeurs critiques afin de garantir la sécurité et la qualité.

Grâce à sa mesure sans contact et sans interférence avec le processus de remplissage, le TMK480-CT est une alternative efficace aux mesures de point d'ébullition ou aux titrations Karl Fischer, qui prennent beaucoup de temps et ne permettent que des mesures par échantillonnage.

Le maintien d'une teneur en eau optimale dans le liquide de frein est d'une grande importance pour la sécurité sur la route. En raison de la diffusion, des moindres fuites et de l'hygroscopie du liquide de frein, l'eau s'accumule continuellement dans le système de remplissage et réduit considérablement la température d'ébullition du liquide de frein. A partir d'une teneur en eau de 3 pour cent, le système de freinage risque de ne plus fonctionner du tout en raison de la formation de bulles.

Le TMK480-CT vous permet de surveiller rapidement et précisément la teneur en eau, d'arrêter le remplissage et de réagir conformément aux règles de l'usine lorsque la valeur critique est atteinte. Cela permet de s'assurer que les nouveaux véhicules quittent l'usine avec un taux d'humidité du liquide de frein nettement inférieur et que le système de freinage fonctionne de manière absolument fiable jusqu'au premier entretien programmé.

plage de mesure : 0-1 % d'humidité
Précision : +/- 0,01 %.
Reproductibilité : 0,005 %.
Dérive : 0,005 % / 24 h
T90 : 5 sec.
résistance à la pression : 10 bar
température ambiante max. autorisée : 50 °C
dépendance de la température sans compensation optionnelle : 0,002 % / °C